Analisi dell'impatto del terremoto in Turchia sul mercato dell'acciaio

1. Situazione attuale delle principali aree portuali

Il secondo porto più grande della Turchia sud-orientale e uno dei più grandi porti per container nella regione del Mediterraneo orientale, l'area portuale di Iskenderun è l'area più colpita dal terremoto. Il porto sarà definito zona disastrata per un periodo di tre mesi. Al momento le operazioni sono sospese e il trasporto portuale è bloccato. Il tempo per la ripresa del trasporto è ancora sconosciuto. Allo stesso tempo, alcune autostrade e porti sono stati danneggiati, il trasporto di gas naturale ed elettricità è stato interrotto e il danno alle attrezzature delle acciaierie non è stato grave, ma il salvataggio e il reinsediamento dei lavoratori delle acciaierie è attualmente la massima priorità. Almeno questo mese, l'avanzamento della produzione delle acciaierie in quest'area rallenterà.

È stato riferito che la produzione delle acciaierie in questa regione rappresenta almeno il 25 percento -30 percento della produzione totale annua di acciaio della Turchia. Una volta che la situazione si sarà stabilizzata, la regione verrà ricostruita, quindi la domanda locale aumenterà rapidamente. Le regioni settentrionali e occidentali della Turchia non sono state colpite molto, ma alcune grandi acciaierie hanno dedicato più energia alle missioni di soccorso e la produzione è stata sospesa fino alla fine di questa settimana o all'inizio della prossima.

2. Andamento dei prezzi dell'acciaio turco

La produzione annuale di acciaio grezzo della Turchia è di circa 35,1 milioni di tonnellate, di cui la produzione di acciaio da forno elettrico è di circa 20 milioni di tonnellate, pari a circa il 5% della produzione mondiale di acciaio da forno elettrico. In termini di volume delle esportazioni, l'esportazione netta della Turchia di prodotti siderurgici finiti e semilavorati è di circa 6 milioni di tonnellate, classificandosi all'ottavo posto nel mondo in termini di volume delle esportazioni, di cui circa 5 milioni di tonnellate di esportazioni di tondo. Pertanto, l'incertezza dei prezzi dei prodotti lunghi aumenterà nel prossimo futuro. L'attuale prezzo di esportazione del tondo dalla Turchia è di US$710/ton FOB. Si prevede che il prezzo futuro aumenterà ulteriormente a causa dell'impatto del terremoto.

Il terremoto ha colpito diverse province nel sud-est della Turchia, colpendo il 30% della capacità produttiva di forni elettrici della Turchia, che equivale sostanzialmente a una capacità produttiva annua di 1.170 tonnellate. Dal punto di vista delle principali regioni esportatrici, nel 2022 la Turchia sarà il principale esportatore di prodotti finiti nel mercato dell'UE, rappresentando circa il 15%. Essendo la più grande industria di esportazione della Turchia, i ricambi auto vengono venduti a paesi europei come Francia, Italia, Germania, Regno Unito e Spagna.

Allo stesso tempo, la Turchia, in quanto grande importatore di rottami di acciaio, ha bloccato il trasporto portuale e danneggiato altre strutture di trasporto su strada, insieme all'impatto del deprezzamento della lira, ostacolando tutte le importazioni. I rottami d'acciaio importati dalla Cina possono essere venduti ad altri paesi a basso prezzo e resta da vedere l'andamento dei prezzi. Tuttavia, poiché le aree più gravemente colpite sono fondamentalmente concentrate nel porto di Iskenderun e il danno alle attrezzature non è grave, altre aree sono limitate dal terremoto, quindi ha un impatto limitato sul modello di domanda e offerta globale.

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